TREK CHECKPOINT ALR 5 Gen 3 Bronze Age

Opis

Trek Checkpoint ALR 5 – aluminiowy rower gravelowy na długie wyprawy Trek Checkpoint ALR 5 to rower gravelowy dla osób, które chcą jechać dalej i szybciej – po asfalcie, szutrze i leśnych drogach. Lekka rama z aluminium Alpha serii 300, karbonowy widelec, napęd SRAM Apex XPLR 1x12 i hydrauliczne hamulce tarczowe tworzą solidną bazę na treningi, dojazdy i wielodniowe wyprawy bikepackingowe. Rower waży 9,87 kg (rozmiar ML). Rama Alpha Aluminium i karbonowy widelec Rama z aluminium Alpha serii 300 ma geometrię długodystansową, która zapewnia wygodną pozycję i stabilność przez wiele godzin jazdy. W połączeniu z widelcem w całości z włókna węglowego skutecznie wygładza drgania na szutrze i nierównym asfalcie. Przewody poprowadzono wewnątrz ramy, suport T47 ma gwint (łatwy serwis, brak trzeszczenia), a uniwersalny hak UDH ułatwia wymianę i przyszłe ulepszenia napędu. Osie przelotowe 12 mm poprawiają sztywność i precyzję prowadzenia. Napęd SRAM Apex XPLR 1x12 Napęd z jedną tarczą z przodu (40T) i 12-rzędową kasetą 11–44T to prostota obsługi i szeroki zakres przełożeń – od lekkich biegów na strome, szutrowe podjazdy po szybką jazdę po płaskim. Przerzutka SRAM Apex XPLR została zaprojektowana z myślą o gravelu i dobrze utrzymuje napięcie łańcucha na wybojach. Prześwit na opony do 50 mm i koła Tubeless Ready Rama mieści opony do 50 mm (42 mm z błotnikami), więc możesz dobrać ogumienie pod swój teren – od szybkich, gładkich opon po szerokie i terenowe. Fabrycznie zamontowano opony Bontrager Girona Comp 42 mm na obręczach Bontrager Paradigm gotowych do montażu bezdętkowego. Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Gotowy na bikepacking i dojazdy Checkpoint ALR 5 ma mnóstwo punktów montażowych: mocowania bagażnika i błotników na ramie i widelcu oraz wbudowane mocowania toreb na ramę. Zamontujesz sakwy, torby bikepackingowe i błotniki, tworząc rower na codzienne dojazdy lub wielodniową wyprawę. Najważniejsze zalety Rama Alpha Aluminium serii 300 z geometrią długodystansową Widelec w całości z włókna węglowego Napęd SRAM Apex XPLR 1x12, kaseta 11–44T Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex Prześwit na opony do 50 mm, koła Tubeless Ready Suport T47, hak UDH, osie przelotowe 12 mm Mocowania na bagażnik, błotniki i torby na ramę Dla kogo jest Trek Checkpoint ALR 5? Dla osób, które chcą łączyć jazdę po asfalcie z szutrem i leśnymi drogami. Dla miłośników bikepackingu i wielodniowych wypraw z bagażem. Dla dojeżdżających do pracy, którzy szukają szybkiego i wytrzymałego roweru na każdą pogodę. Specyfikacja techniczna Rama i widelec Rama Alpha Aluminium serii 300, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hak UDH, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Trek Checkpoint, w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa, mocowania bagażnika i błotników, flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm Maks. szerokość opon 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami Napęd Manetka SRAM Apex, 12-rzędowa Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR, maks. zębatka 44T Korba SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide – długość ramion: 165 mm (XS, S), 170 mm (M, ML), 172,5 mm (L, XL) Suport SRAM DUB Wide, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM XPLR PG-1231, 11–44T, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Apex, 12-rzędowy Maks. wielkość zębatki 1x: 44T, 2x: 46/30T Hamulce Hamulce SRAM Apex D1, hydrauliczne tarczowe, flat mount Dźwignie hamulca SRAM Apex, 12-rzędowe Tarcze SRAM Paceline, Centerlock, 160 mm (maks. 180 mm przód i tył) Koła Piasta przednia Bontrager, aluminiowa, łożyska maszynowe, Centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager, aluminiowa, łożyska maszynowe, Centerlock, bębenek Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Osie przelotowe Bontrager Switch przód / Bontrager Switch tył Obręcze Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, 24H, szerokość 23 mm, wentyl Presta Szprychy 14G, stal nierdzewna, czarne Opony Bontrager Girona Comp, 60 tpi, 700 x 42 mm Kokpit i osprzęt Kierownica Bontrager Elite Gravel, aluminium – szerokość: 40 cm (XS, S), 42 cm (M, ML), 44 cm (L), 46 cm (XL) Mostek Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7° – długość: 70 mm (XS), 80 mm (S, M), 90 mm (ML, L), 100 mm (XL) Owijka Bontrager Supertack Perf Siodełko Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Bontrager, aluminiowa, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Informacje dodatkowe Waga 9,87 kg (rozmiar ML, z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Maks. obciążenie 125 kg (rower + rowerzysta + bagaż)